![\"\"](\"https:\/\/www.cetecima.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/35.png\")
<\/p>\nLa jornada, celebrada en la ULPGC, fue realizada en el marco de la visita a Gran Canaria de una misi\u00f3n empresarial y acad\u00e9mica coreana que ha mantenido durante tres d\u00edas distintas reuniones sobre negocio, inversi\u00f3n y formaci\u00f3n marino mar\u00edtima con empresas y centros de I+D+i y formativos locales.<\/p>\n
<\/p>\n
El Cl\u00faster Mar\u00edtimo de Canarias organizo, con la colaboraci\u00f3n de la ULPGC y CETECIMA, la jornada \u201cEl mar, un lugar de encuentro y oportunidades<\/em>\u201d que se celebr\u00f3 el pasado jueves 10 de diciembre en la Sala de Piedra del Rectorado de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria en el marco de esta misi\u00f3n empresarial y acad\u00e9mica coreana.<\/p>\n La jornada ten\u00eda como objetivo debatir la necesidad de modernas infraestructuras con las que deber\u00e1 contar en el futuro el Puerto de Las Palmas para as\u00ed poder atender las demandas de los buques, sobre todo en materia de combustible, y muy especialmente, la aplicaci\u00f3n del Gas Licuado (LNG en ingl\u00e9s) en transporte mar\u00edtimo. Estas ponencias se realizan en torno al encuentro con el profesor coreano Kang-Ki Lee, investigador perteneciente al Offshore Plant Management Department del College of Maritime Science, Korean Maritime and Ocean University (KMOU), considerado uno de los mayores expertos en actividades mar\u00edtimas y offshore, y que abordo con su presentaci\u00f3n el estado de la tecnologia y las ventajas comparativas del gas licuado como combustible. Kang-Ki Lee defendi\u00f3 el uso del gas licuado como \u201dun nuevo paradigma en el combustible para buques<\/em>\u201d y asegur\u00f3 que \u201cest\u00e1 nueva energ\u00eda llegar\u00e1 pronto a los mercados internacionales para quedarse<\/em>\u201d. Seg\u00fan los estudios que present\u00f3 del Departamento de Energ\u00eda y Transporte de los Estados Unidos, el LNG \u201cse convertir\u00e1 en una tendencia global en el mundo mar\u00edtimo y puede convertirse en un recurso muy \u00fatil en la isla de Gran Canaria<\/em>\u201d.<\/p>\n En la misma l\u00ednea sigui\u00f3, el subdirector y jefe del \u00c1rea de Explotaci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Jos\u00e9 Fern\u00e1ndez P\u00e9rez, que se\u00f1al\u00f3 que el Puerto de Las Palmas est\u00e1 estudiando la posibilidad de implantar esta fuente de energ\u00eda para suministro a los buques. Las exposiciones se completaron con la participaci\u00f3n de Joaquin Hern\u00e1ndez Brito, gerente de la Plataforma Oce\u00e1nica de Canarias PLOCAN tratando las oportunidades de financiaci\u00f3n europeas para estas tem\u00e1ticas, y con Adri\u00e1n Mendoza, Viceconsejero de Gobierno de Canarias, exponiendo la visi\u00f3n del Gobierno de Canarias sobre el tema.<\/p>\n Asimismo, conto con la participaci\u00f3n activa de otros componentes de la KMOU, Autoridad Portuaria de Las Palmas, Cl\u00faster Mar\u00edtimo de Canarias, Asociaci\u00f3n de Reparaciones Navales (ARN), CETECIMA, RNT Canary Ship Repair, Grupo Stier y ASTICAN, entre otros que complementaron la mesa redonda final, junto con los ruegos y preguntas del p\u00fablico asistente conformado por decenas de estudiantes universitarios de ingenier\u00eda naval y multitud de representante de empresas vinculadas con la actividad industrial y portuaria de la isla.<\/p>\n La jornada, celebrada en la ULPGC, fue realizada en el marco de la visita a Gran Canaria de una misi\u00f3n empresarial y acad\u00e9mica coreana que ha mantenido durante tres d\u00edas distintas reuniones sobre negocio, inversi\u00f3n y formaci\u00f3n marino mar\u00edtima con empresas y centros de I+D+i y formativos locales. El Cl\u00faster Mar\u00edtimo de Canarias organizo, con … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.cetecima.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/36.png\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"