{"id":2076,"date":"2016-06-22T13:38:51","date_gmt":"2016-06-22T13:38:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cetcima.com\/?p=2076"},"modified":"2018-01-25T13:39:53","modified_gmt":"2018-01-25T13:39:53","slug":"presentado-el-tft-co-dirigido-por-cetecima-y-tgba-ulpgc-sobre-puertos-eco-eficientes-y-gestion-ambiental-en-instalaciones-portuarias-de-las-palmas-elaborado-en-el-marco-de-las-practi-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cetecima.com\/en\/presentado-el-tft-co-dirigido-por-cetecima-y-tgba-ulpgc-sobre-puertos-eco-eficientes-y-gestion-ambiental-en-instalaciones-portuarias-de-las-palmas-elaborado-en-el-marco-de-las-practi-2\/","title":{"rendered":"Presentado el TFT co-dirigido por CETECIMA y TGBA-ULPGC sobre \u201cPuertos Eco-eficientes y gesti\u00f3n ambiental en instalaciones portuarias de Las Palmas\u201d elaborado en el marco de las pr\u00e1cticas de estudiantes de la ULPGC"},"content":{"rendered":"

El pasado 22 de junio de 2016 tuvo lugar la presentaci\u00f3n del Trabajo Fin de T\u00edtulo (TFT) co-dirigido por CETECIMA<\/a> y TGBA-ULPGC<\/a>, en el cual tambi\u00e9n se cont\u00f3 con la colaboraci\u00f3n del Departamento de Medioambiente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP)<\/a>. El proyecto fue valorado con un sobresaliente y destac\u00f3 entre el resto, ya que en este caso no se opt\u00f3 por la realizaci\u00f3n de un trabajo de investigaci\u00f3n como tal, sino porque se llev\u00f3 a cabo como un estudio t\u00e9cnico.<\/p>\n

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El trabajo titulado \u201cPuertos Eco-eficientes y gesti\u00f3n ambiental en instalaciones portuarias de Las Palmas\u201d, realizado por Yurima Celdr\u00e1n Dom\u00ednguez y tutorizado por el Dr. Cayetano Collado S\u00e1nchez, ten\u00eda como objetivo analizar y evaluar la evoluci\u00f3n en dimensiones ambientales y las medidas de eco-eficiencia que se han llevado a cabo en el Puerto de Las Palmas gestionado por la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP), presentando los sistemas de gesti\u00f3n medioambientales, las pol\u00edticas ambientales y las relaciones de indicadores que se est\u00e1n llevando a cabo. As\u00ed como, mostrar sus planes de mejoras, y compararlo con algunos puertos de inter\u00e9s general en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Tal y como se describe en este trabajo, en Espa\u00f1a, la importancia econ\u00f3mica de disponer de unos puertos eficientes queda patente con el hecho de que entre el 80% y 85% de las importaciones y el 50% de las exportaciones pasan por los puertos espa\u00f1oles. Por tanto, la competitividad del sistema productivo viene condicionada por la eficacia y eficiencia de los puertos. La posici\u00f3n geogr\u00e1fica de la pen\u00ednsula Ib\u00e9rica y el car\u00e1cter ultra-perif\u00e9rico de Canarias, refuerza la exigencia de adoptar en Espa\u00f1a medidas que mejoren la gesti\u00f3n de nuestros puertos y a\u00f1adir criterios de eficacia, eficiencia y sostenibilidad ambiental, impulsando su competitividad en una coyuntura de fuerte competencia internacional.<\/p>\n

Este trabajo surge tambi\u00e9n como iniciativa que deriva del desarrollo del proyecto SMARTPORT<\/a>, liderado por CETECIMA y co-financiado por el programa POCTEFEX<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El pasado 22 de junio de 2016 tuvo lugar la presentaci\u00f3n del Trabajo Fin de T\u00edtulo (TFT) co-dirigido por CETECIMA y TGBA-ULPGC, en el cual tambi\u00e9n se cont\u00f3 con la colaboraci\u00f3n del Departamento de Medioambiente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP). El proyecto fue valorado con un sobresaliente y destac\u00f3 entre el resto, … <\/p>\n

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